Судовые звездообразные подшипники Indron®, смазываемые морской водой, изготовлены из морских подшипников, самосмазывающиеся - Компания Чжухай Композитные Подшипники, ООО

Судовые звездообразные подшипники Indron®, смазываемые морской водой, изготовлены из морских подшипников, самосмазывающиеся

Подшипники INDRON® обычно используются на балкерах и рабочих судах. На практике было показано, что продукт может успешн

Отправьте запрос

ОПИСАНИЕ

Базовая информация

Источник

Китай

Описание продукта

Подшипники INDRON® обычно используются на балкерах и рабочих судах. Практический опыт показал, что продукт может успешно заменить металлические кормовые подшипники и подшипники руля в судовых системах масляной смазки. По сравнению с другими неметаллическими кормовыми подшипниками и подшипниками руля в системе водяной смазки, продукт имеет более длительный срок службы, что помогает судовладельцам сэкономить много средств и повысить надежность кормовых подшипников и систем подшипников руля. Материалы, используемые для направляющих подшипников водяного насоса, более подходящие: баббитовый сплав, резина, керамика или новые полимерные материалы? Рекомендуется учитывать требования к смазке, рабочую среду и цикл обслуживания оборудования. ОБЩИЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ЛАГЕРЕЙ ЛИДЕРСТВА

Тип подшипника	ИНДРОН Акции	АР Сток	Керамический слой	Резиновый подшипник	Подшипники из баббитового сплава
Характеристики	Производительность близка к Thordon, что позволяет использовать больше способов крепления устройств. Помимо традиционных установок путем замораживания и наддува. Его также можно установить путем нанесения покрытия с помощью реактивной термической полимеризации Dx и холодного склеивания.	Хорошая износостойкость и ударопрочность. Твердость подшипника высокая; втулка вала легко изнашивается; разница температур резко меняется; существует риск обстрела; цена высокая.	Износостойкие, термостойкие, коррозионностойкие, смазываемые насосом, циркулирующей водой, подвергаемые сухой шлифовке за короткое время, высокие требования к точности обработки и сборки, хрупкие и самые дорогие.	Он имеет долгую историю и отлаженный производственный процесс, отличающийся износостойкостью, сейсмостойкостью, ударопрочностью, удобной сборкой/разборкой и низкой ценой (всего 20% от цены керамических подшипников).	Износостойкость и ударопрочность требуют ряда более сложных уплотнительных и смазочных устройств и механизмов.
Требования к смазке	В зависимости от качества материала для смазки можно использовать чистую воду или сухой запуск в течение 150 с.	Сухой запуск более 180 секунд без смазки пресной водой.	Его можно смазывать перекачиваемой средой без специальной смазки пресной водой.	Чистая техническая вода	Для смазки консистентной смазкой необходима система подачи смазки.
Рабочая температура	70 °С	273 °С	Сам подшипник выдерживает температуру 1400 °C.	50 °С	65 °С Кратковременно до 80 °C
Страница приложения	Для насосных станций, где наблюдается дефицит чистой воды или для насосных станций, требующих кратковременного сухого трения, подходит марка hRBR для качества воды с умеренным содержанием осадка.	Насосные станции без чистой воды или насосные станции, требующие сухого трения более 180 С.	Насосные станции без чистой воды или насосные станции, требующие кратковременного сухого трения.	Широкое применение на всех насосных станциях с источниками чистой воды.	Жидкость из самого насоса нельзя использовать для смазки подшипников насосной станции.
Тип подшипника	ИНДРОН Акции	АР Сток	Керамический слой	Резиновый подшипник	Подшипники из баббитового сплава

Рекомендуемые материалы для подшипников хвостового вала руля направления	Рекомендуемые материалы для кормового вала	Рекомендуемые материалы для упорных подшипников	Рекомендуемые материалы для уплотнений главного вала

Самосмазывающиеся втулки с тефлоновым покрытием, композитные подшипники, подшипники из нержавеющей стали.

4.061 Высококачественный композитный роликовый подшипник

Сопутствующие товары

Продукты

Базовая информация

Описание продукта