Радиальный шарикоподшипник 6211zzcm/Nskskftimkenfag, качество подшипниковой стали
Радиальный шарикоподшипник 6211ZZcm/Nskskftimkenfag Качество подшипниковой стали NSK6211ZZCM — это обычная модель подшип
Отправьте запросОПИСАНИЕ
Базовая информация
Модель №. | 6211ZZCM/на складе |
Тип подшипника | Радиальные шарикоподшипники |
Диаметр отверстия | 55 мм |
Наружный диаметр | 100 мм |
Ширина | 21 мм |
Сигел | Биметаллический щит |
Тип уплотнения | Тип контакта |
Транспортный пакет | Деревянная коробка/коробка |
Спецификация | 55мм*100мм*21мм |
товарный знак | отсутствие |
Источник | Китай |
HS-код | 8482102000 |
Описание продукта
Глубокий шарикоподшипник 6211ZZcm/Nskskftimkenfag, качество подшипниковой сталиNSK6211ZZCM — это распространенная модель подшипника, относящаяся к категории радиальных шарикоподшипников.
1. Модель: НСК6211ЗЗКМ
- «NSK» означает, что подшипник изготовлен компанией NSK.
- «ZZ» означает двойное металлическое экранирование, обеспечивающее хорошую герметичность.
- «CM» означает, что внутренний зазор подшипника находится в пределах стандартного размера.
2. Тип: радиальный шарикоподшипник
- Радиальные шарикоподшипники являются одним из наиболее распространенных типов подшипников и известны своей высокой грузоподъемностью и плавностью работы.
- Они подходят для различных применений, включая электроинструменты, автомобильные компоненты, машины и т. д.
3. Размерный параметр:
- Внутренний диаметр (d): 55 миллиметров
- Внешний диаметр (D): 100 миллиметров
- Ширина (Ш): 21 миллиметр
4. Материал:
- Внутренние и наружные кольца, а также тела качения обычно изготавливаются из высококачественной подшипниковой стали, что обеспечивает достаточную прочность и износостойкость.
5. Особенности:
- Конструкция с двойным металлическим экраном (ZZ) обеспечивает эффективную защиту от пыли и грязи и продлевает срок службы подшипников.
- Стандартный зазор каретки (CM), подходящий для большинства общих применений.
- Высококачественная подшипниковая сталь обеспечивает высокую грузоподъемность и износостойкость.
Модель | Диаметр отверстия | Наружный диаметр | Ширина |
6201ZZCM | 12 мм | 32 мм | 10 мм |
6202ZZCM | 15 мм | 35 мм | 11 мм |
6203ZZCM | 17 мм | 40 мм | 12 мм |
6204ZZCM | 20 мм | 47 мм | 14 мм |
6205ZZCM | 25 мм | 52 мм | 15 мм |
6206ZZCM | 30 мм | 62 мм | 16 мм |
6207ZZCM | 35 мм | 72 мм | 17 мм |
6208ZZCM | 40 мм | 80 мм | 18 мм |
6209ZZCM | 45 мм | 85 мм | 19 мм |
6210ZZCM | 50 мм | 90 мм | 20 мм |
6211ZZCM | 55 мм | 100 мм | 21 мм |
Применение радиальных шарикоподшипников:
Радиальные шарикоподшипники представляют собой распространенный тип подшипников с широким спектром применения. Вот некоторые распространенные применения радиальных шарикоподшипников:1. Электродвигатели и двигатели. Радиальные шарикоподшипники обычно используются в электродвигателях и двигателях для поддержки вращения ротора и выдерживания осевых и радиальных нагрузок.2. Автомобильная промышленность: Радиальные шарикоподшипники широко используются в автомобильной промышленности, включая двигатели, системы трансмиссии, системы подвески, колеса и подрамники.3. Машинное оборудование: Радиальные шарикоподшипники подходят для различного машинного оборудования, такого как промышленное оборудование, сельскохозяйственная техника, строительная техника, текстильное оборудование и т. д. Они используются для передачи мощности, поддержки вращающихся компонентов и уменьшения трения.4. Насосы и вентиляторы. Радиальные шарикоподшипники используются во вращающемся оборудовании, таком как насосы и вентиляторы, для поддержки вращения крыльчатки и обеспечения стабильной работы.5. Бытовая техника: Радиальные шарикоподшипники широко используются в бытовой технике, такой как стиральные машины, кондиционеры, электрические вентиляторы и т. д., для поддержки вращения роторов двигателей.6. Промышленные трансмиссии: радиальные шарикоподшипники используются в различных системах промышленных трансмиссий, таких как зубчатые передачи, цепные передачи и т. д., для поддержки вращательного движения и передачи крутящего момента.7. Велосипеды и мотоциклы. Радиальные шарикоподшипники обычно используются в колесах велосипедов и мотоциклов, системах рулевого управления и двигателях.
Сопутствующие товары
-
Бронзовые втулки, нестандартная самосмазывающаяся подшипниковая втулка, бронзовая втулка двигателя.
-
Биметаллическая втулка, изготовленная по индивидуальному заказу, композитный подшипник скольжения
-
DP4 Втулка DU, подшипник DU из красного ПТФЭ, задняя часть из стали, композитный подшипник скольжения из красного ПТФЭ
-
OEM-обработка фланцевого подшипника, переходная втулка из пластика, углеродистой/нержавеющей стали и латуни.