Новости

Dec 18, 2023

Стальные пластины для поддержки поврежденного моста через реку Сент-Джон

Эммануэль Мудрый Представители общественных работ Джипо говорят, что в качестве

Эммануэль мудрый Джипо

Представители Общественных работ говорят, что стальные пластины будут использоваться в качестве альтернативы для поддержки поврежденного моста через реку Сент-Джон, который рискует изолировать Бьюкенен в округе Гранд-Басса.

Министерство общественных работ (MPW) заявляет, что будут соблюдаться строгие ограничения на использование моста до тех пор, пока он не будет полностью восстановлен.

Построенный в 1960 году мост через реку Сент-Джон служил основным торговым маршрутом между Бонг, Гранд-Басса, Гранд-Кру, Мэриленд, Маргиби, Монтсеррадо и другими округами Либерии.

В прошлую пятницу сообщалось, что мост через реку Сент-Джон оказался на грани обрушения после того, как его опора лопнула, подвергая опасности тысячи пассажиров.

В рамках объявленных ограничений до полной реабилитации только 20-тонным транспортным средствам и грузам будет разрешен проезд по основному маршруту в Бьюкенен-Сити.

Министерство общественных работ считает поврежденный мост через реку Сент-Джон крайней необходимостью и объявляет о проекте с быстрой отдачей, который будет включать использование стальных пластин в качестве альтернативы до его полного восстановления.

После повреждения моста цены на основные товары, включая рис и бензин, в Бьюкенене и других юго-восточных графствах взлетели до небес.

Заместитель министра общественных работ Амос Яркпаволо Барклай выступил перед журналистами в среду, 7 июня 2023 года, после полной оценки моста через реку Сент-Джон.

Барклай заявил, что в качестве альтернативы мост будет огражден стальными пластинами с введением жестких ограничений.

По его словам, полная реабилитация моста не будет проведена в ближайшие месяцы, пока в страну не прибудут все необходимые компоненты и материалы.

Барклай сообщил журналистам, что не может сказать, когда прибудут материалы для полной реабилитации моста.

Говорят, что мост служил либерийскому населению более пятидесяти лет.

Со своей стороны, инженер проекта Министерства общественных работ Мозес Т. Кпаан заявил, что прохождение тяжелых грузов на протяжении многих лет привело к повреждению моста.

По его словам, опора моста сломалась из-за большой нагрузки.

По его словам, инженеры Министерства общественных работ, MittalSteel, Equatorial Oil Palm Company и другие инженеры соберутся, чтобы поднять мост, используя стальные пластины в качестве альтернативного средства проезда пассажиров.

Он отметил, что будет разрешен провоз только 20 тонн отдельных грузов.

Объясняя далее, г-н Кпаан сказал, что мост был поврежден, потому что его подшипники лопнули на одном из концов.

По его словам, поврежденные подшипники находились там более пятидесяти лет.

Пассажиры жаловались, что прискорбный мост стал смертельной ловушкой, оставив граждан в состоянии паники на фоне роста цен на основные товары в пострадавших районах.

Суперинтендант округа Гранд-Басса г-н Джанджай Байкпе призвал граждан к спокойствию.

По его словам, мост будет восстановлен.

После шокирующего инцидента цена на бензин составила 1000 лирских динаров вместо прежних 750 лирских долларов.

Цена 25-килограммового мешка риса подскочила с 20 до 24 долларов США.

Водители коммерческих автомобилей, мотоциклисты и владельцы частных транспортных средств предупреждают, что рост цен на бензин в пострадавших районах вызван плачевным состоянием моста.